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油氣回收改造重點安全事項及預防措施

2018-05-17

阻隔防爆橇裝式加油裝置,甲醇汽油加注裝置,阻隔防爆改造,集成加油站,小型加油站,移動加油站溫馨提示：

5.2. 汽柴油的危險特性

5.2.1 易燃性

燃燒是一種同時有光和熱產生的快速氧化反應。油品的成分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃有機物質。油品閃點較低，且燃點很接近，不需要很高溫度，甚至在常溫下蒸發速度也很快。由于油品在儲存收發中，不可能全封閉，導致油蒸氣大量積聚和漂移，存在于有大量助燃物的空氣中。只要有足夠的點火能量，很容易燃燒，油品尤其是輕質油品的燃燒速度很快，汽油的燃燒線速度最大可達5㎜/min，質量速度最大可達221kg(㎡.h)，故油品一旦發生燃燒很容易造成更大的危險性。

5.2.2 易爆性

物質從一種狀態迅速轉變成另一種狀態，并在瞬間放出巨大能量，同時產生巨大聲響的現象稱為爆炸。爆炸是一種破壞性極大的物理化學現象。石油產品的蒸氣中存在一定數量的氫分子，含氫分子的油蒸氣與空氣組成混合氣體，達到爆炸極限時，遇引爆源即能爆炸。油品的爆炸極限很低，尤其是輕質油品，蒸氣濃度在爆炸極限范圍的可能性大，引爆能僅為0.2mj，而加油站中大多數引爆源都有足夠的能量引爆油氣混合物。油品的易爆性還表現在爆炸溫度極限越接近環境溫度，越易爆炸。冬天室外儲存汽油發生爆炸的危險性比夏天大。夏天室外儲存汽油因氣溫高，在一定時間內，汽油濃度易處于飽和狀態，遇火源常發生燃燒，而不是爆炸。

5.2.3 易積聚靜電荷性

兩種不同的物體，包括固體、液體、氣體和粉塵，通過磨擦、接觸、分離等相對運動而產生的沒有定向移動的電荷稱為靜電。靜電的產生和積聚與物體的導電性有關。油品的電阻率在1010Ω?m以上，是靜電非導體。油品在輸運、裝卸和加油時會產生靜電，并且油品靜電的產生速度遠大于流散速度，很容易引起靜電荷積聚，靜電電位可達幾萬伏。而靜電積聚的場所，常有大量油蒸氣存在，很容易造成靜電事故。油品靜電積聚不僅能引起靜電火災爆炸事故，還限制油品的作業條件。

5.2.4 易受熱膨脹性

油品受熱后，溫度升高，體積膨脹。如汽油、溫度變化1℃，其體積變化0.12%。所以儲存汽油的油罐應埋地設置，以避免日光曝曬，受熱膨脹，使罐內壓力增加而造成容器脹破。

5.2.5 易蒸發、易擴散和易流動性

石油產品主要由烷烴和環烴組成，分子中含炭原子4個以下的為氣體，5－12個為汽油，9－16個為煤油，15－25個為柴油，16個以下為輕質餾分。烴類分子容易離開液體，揮發到氣體中。油氣同空氣的混合氣體密度接近空氣，尤其是輕質油品蒸氣同空氣的混合物，遇風擴散范圍廣，并沿地面漂移，積聚在坑洼地帶，故加油站內建、構筑物之間要有安全距離，以防火災及險情擴大。

5.3. 油氣回收改造重點安全事項

由于加油站改造涉及到?；穬Υ娴膬热荩陂_挖管溝、安裝大罐罐蓋、管道連接等作業過程中，需要人工拆卸，抬放，搬運以及對口作業，以上作業過程中存在摩擦、靜電等引起的火花，存在火災與爆炸風險。

2009年，青島市雙元路一家民營加油站在工藝管線改造過程中發生爆罐，事故原因是由于拆卸大罐口法蘭過程中靜電產生的火花并引發爆燃。

1989年，山東省某縣石油公司加油站電工劉某某在修理汽油加油機時，可燃的油氣瞬間發生爆炸，同時引發儲罐爆炸。事故原因是由于修理加油機時產生的電火花引爆了油氣。

5.4. 改造與生產的關系

通過以上案例可以看出，在危險品設施作業過程中，存在較大的安全隱患，如果保障措施不到位，可能引起重大的安全事故。

根據市安監局、環保局的要求，油氣回收改造需要停業改造。站內加油業務停業后，儲罐內灌滿油品，防止爆炸事故發生。

5.5. 停業整體改造必要性

5.5.1 防止火災爆炸事故發生，做到改造項目的本質安全

加油站改造過程中如果同時開展加油業務，在作業和加油的穿插過程中容易造成安全事故，如加油過程中如果跑油后遇到施工引起的靜電、火花等火源將引發火災、爆炸。

邊加油邊施工的加油站，儲罐內的液位將下降較快，不能做到儲罐油品滿罐，儲罐油氣空間大時，若遇到明火或者靜電將引發火災爆炸事故。

2）防止客戶車輛損壞

施工過程需要土建作業，管道移動等，可能產生車輛掉入管溝、壓壞管道或者損壞車輛的情況，2011年青島其它加油站改造過程中出現過2起案例。江西路加油站在施工過程中由于加油車輛進入管溝造成油氣回收管道損壞，車輛底盤也不同程度的損壞。

3）防止靜電產生事故

施工過程和施工人員雖然都經過培訓，但在施工連接管道的過程中，容易產生靜電，造成安全隱患。

4) 施工質量更容易保障

帶油改造過程中，考慮到安全因素，某些施工手段不能有效實施，造成工程改造不能做到最好，增加后續的維護保養費用。如2011年某加油站改造過程中，由于帶油作業，原罐區設備不能有效實施氣密性，造成改造完成后多次整改。

5）施工工期總體更快

帶油作業受工作面的限制，施工工期較長，一般在8~15天。如果停業改造，合理安排工期，施工工期一般能縮短到5~8天。

5.5.2 其它單位的時間安排

加油站施工均按照停業10~15天安排計劃。

5.5.3 具體停業改造時間計劃

考慮到部分加油站停業改造會造成銷售數量下降。

本次改造考慮到實際情況，在保證安全的基礎上，做到盡可能少停業改造。主要是開挖管溝、罐區氣密性安裝、加油區管道安裝，以上工序需要4.5天時間。作業主要通過增加施工人員和加班作業完成。

6. 主要工程項目的施工方法

6.1. 土建工程

1、按設計圖紙開挖罐區內回填沙，操作時要小心仔細，避免破壞地下其它隱蔽物。

2、按規劃開挖地面，采用切割機和風鎬作業（冷卻水保護）。

3、管道及設備安裝完畢后，回填細沙，恢復場地平整。